MEDIDAS PARA MINIMIZAR EL IMPACTO DEL DEPORTE DE ORIENTACIÓN EN EL MEDIO NATURAL:
Zonas de Aparcamiento:
Las zonas de aparcamiento para vehículos estarán fuera de las áreas protegidas, obligando a los corredores a desplazarse a pie hasta la zona de competición y/o de salida si así fuera necesario.
Avituallamientos en carrera:
Estarán marcados en el mapa para los corredores y sobre el terreno se dispondrán una zona acotada de 3 x 3 metros (aprox), con un voluntario que impida que los vasos o botellas individuales sean sacados de esta zona. Los residuos plásticos de las carreras se depositarán en los contenedores dispuestos para este fin. El sacar los recipientes de la zona acotada supondrá la descalificación del corredor que lo haga.
Prebalizado de los controles:
Se recomienda el uso de cinta biodegradable para que no queden restos. En caso contrario se hará la retirada de los prebalizados una vez finalizada la competición.
Dispersión de trazados y recorridos:
Las categorías se agrupan en varios trazados (con distintas balizas o controles cada uno de ellos), en función de la edad contenida en una determinada categoría los trazados serán más o menos largos y con controles más o menos técnicos (controles en caminos son menos técnicos, controles alejados de caminos son más técnicos). La existencia de varias categorías, unido a la dispersión y número de balizas colocadas propician que las rutas elegidas por los corredores sean muy variadas. Cada uno de esos corredores puede elegir una ruta distinta en cada uno de los tramos de su recorrido, factor que agrega más dispersión de las rutas a seguir sobre el terreno. Esto hace que la incidencia sobre el terreno y por lo tanto los posibles daños a la flora o molestias a la fauna sean mínimos.
Dispersión de horas de salida:
Las horas de salidas se hacen por intervalos, de manera que no pueden salir a la vez dos corredores que tengan el mismo recorrido. Esto ayuda a que la incidencia sobre el medio natural, por molestias de ruidos o de agrupamiento de muchos corredores, sea extremadamente reducida.
Área y zonas prohibidas:
Las normas dictadas por la federación para proteger el medio ambiente y demás instrucciones en ese sentido deben ser estrictamente observadas por todas las personas relacionadas con la competición.
Las zonas prohibidas y peligrosas, rutas prohibidas, detalles lineales que no se deben cruzar, etc. Estarán descritos en la información previa y marcada en el mapa con la simbología normalizada que lo indica. Si es necesario también deben estar marcados en el terreno. Los competidores no deben entrar, seguir o cruzar dichas áreas, rutas o detalles.
En la Orientación en bici se evitará el cruce y/o circulación por carreteras locales, quedando totalmente prohibido la circulación por carreteras comarcales, regionales y/o nacionales.
Las rutas obligatorias, puntos de cruce y pasos obligados estarán claramente marcados en el mapa y en el terreno. Los competidores deben seguir obligatoriamente en su totalidad la longitud de cualquier tramo balizado de su recorrido. El acceso a zonas marcadas como prohibidas y peligrosas, así como la no utilización de las rutas y pasos obligados podrá dar lugar a la descalificación del corredor y asumir otras responsabilidades derivadas de la infracción deportiva.
¿Correr campo a través? Ni todos los corredores ni siempre.
Desde fuera, sin conocer este deporte, se podría tener la percepción de que el corredor de Orientación siempre corre campo a través fuera de los caminos y sendas buscando la balizas, y no es así. A modo de ejemplo
1. En una prueba de la Liga de Castilla-La Mancha suele tener una media de 50 – 60 controles, de los cuales entre un tercio (aproximadamente) suelen estar en caminos o sendas.
2. En las categorías de H/D BENJAMIN y ALEVIN, (niños y niñas hasta 12 años) por motivos técnicos y de seguridad los controles están colocados en caminos y sendas. Igual ocurre en las categorías OPEN. Teniendo en cuenta esto, y sumando el porcentaje de participantes en estas categorías de la Liga de Castilla-La Mancha 2019, podemos afirmar que el 35% de participantes de una prueba de la Liga de Castilla-La Mancha práctica Orientación sin salirse de caminos y sendas.
3. En el resto de categorías, donde hay puntos colocados fuera de los caminos y sendas, no todos los corredores utilizan la misma ruta para ir de un control a otro y en numerosas ocasiones el itinerario más idóneo es seguir o apoyarse en un camino o senda.
4. Hay carreras que se celebran fuera del medio natural. En la Liga de Castilla-La Mancha, las prueba de sprint se realizan habitualmente en áreas urbanas y/o periurbanas.
5. De las 16 carreras que conformaron la Liga de Castilla-La Mancha 2019, si bien alguna utilizaba el mismo los terrenos donde se disputaban no eran coincidentes.
6. En la Orientación MTB está prohibido desplazarse fuera de los caminos y sendas.
Documentos IOF de referencia
A-physical-model-for-comparing-the-trampling-impact-of-large-grazing-mammals-with-orienteering.pdf
Comparison-of-the-environmental-impact-of-orienteering-and-other-off-track-recreations-in-the-Dartmoor-National-Park-UK.pdfEnvironmental-sustainability-project-at-the-World-Masters-Orienteering-Championships-WMOC-2004-Asiago-Italy.pdfNumerical-methods-of-calculating-environmental-impacts-of-sports-activities.pdfOrienteering-a-nature-sport-with-low-ecological-impact.pdfOrienteering-and-the-right-of-public-access-final-web.pdfReview-of-research-into-the-ecological-impact-of-The-effect-of-an-orienteering-event-on-breeding-wheatear-Oenanthe-oenanthe-at-Titterstone-Clee-Shropshire-UK.pdfWorld-Champs-environmental-audit-report.pdf
Encuestas IOF
Orienteering and the Environment (summary slides).pdf
Orienteering and the Environment.pdf